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L880　コペン　J-works N1メタルキャタライザー　スポーツ触媒

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商品説明

当方の商品をご覧いただきありがとうございます。CX-8　CX-5　RIDERS HOUSE　マフラーカッター　100mm。すべての商品は、手数料を考慮した上で値付けしておりますので、値引きは致しません。マーチ K12 マルホランドフロントパイプ。ご了承ください。mercar! セルボ用　柿本改マフラー S42318QR。L880コペン用のJ-worksのN1メタルキャタライザー（スポーツ触媒）です。スバルフォレスター　SK5用　STIパフォーマンスマフラー。エンジンの載せ替えの時に、ついでにと思い購入して取り付けをしたのですが、半年後の車検の時にNGがでまして、純正に戻しました。200系クラウンリアストレート。こちらのメタルキャタライザーは、LA-L880のコペン用だったようで、当方のコペンはABA-L880のため、車検に通りませんでした・・・結局ほぼ使うことなく、外すことになり保管していました。※最終値下げ　crz マフラー。こちらの品は、街乗り3000キロくらいしか使用していない極上品です。A*e様 Cleib マフラー　86brz。今後も使う予定がありませんので、非常に残念ではありますが手放そうと思います。HKS 第2触媒メタルキャタライザー CR-Z zf1。もちろん車検に必要な書類付きですので、LA-L880のMT車なら特に問題なく車検に適合します。ステンレスシングル出しマフラーゴジゲン S2000 早く誰か買ってクレメンス。LA-L880しか車検通りませんので、必ず購入前にご自身の車検証を確認した上で購入なさることをお勧めいたします。アルテッツァ GPスポーツマフラー。さらにAT車は不可で、MT車のみですのでご注意ください。CR-Z マフラー一式　純正。この製品、下側の車体に固定するボルト穴部分が折れることで有名ですが(写真４枚目）、事前にお世話になっているショップさんで補強溶接していただいていますので普通に買うより割れにくいかと思います。等長エキマニ　2JZ-FSE 1JZ-FSE 2JZ-GE 1JZ-GE。定価は85000円です。ジャパン GC210 触媒。効果といたしましては、こちらに交換しますとアクセルが軽くなり、高回転の伸びが結構良くなった気がしました。あつや様、専用30プリウス　右テールパイプ　加工アリ、修理品。あくまで個人的な感覚ですが、マフラー交換した時より体感できる改善が見られました。CBX400f サタケチタンマフラー45φ ノーカット。音量は、踏むといつもよりわずかに上がったかなと感じた程度です。RB25用　触媒ストレート　ER34 スカイライン　C35 ローレル。アイドリング音はあまり差がないような気がしました。【ジャンク】JZS155クラウン純正マフラー。本当にいいチューニングパーツだと思います。シビックEK9 フジツボエキマニ。お探しだった方いかがでしょうか？